Kategorie
3
2
-1
0
Nowości
Promocje
[]
Wyszukiwarka
127,92 zł
Cena regularna:
159,90 zł
343,92 zł
Cena regularna:
429,90 zł
339,92 zł
Cena regularna:
399,90 zł
849,92 zł
Cena regularna:
999,90 zł
479,92 zł
Cena regularna:
599,90 zł
449,00 zł
Cena regularna:
749,00 zł
183,92 zł
Cena regularna:
229,90 zł
79,20 zł
Cena regularna:
99,00 zł
239,00 zł
Cena regularna:
269,00 zł
384,30 zł
Cena regularna:
549,00 zł
42,42 zł
Cena regularna:
49,90 zł
220,92 zł
Cena regularna:
259,90 zł
3 999,00 zł
Cena regularna:
4 999,00 zł
18 999,00 zł
Cena regularna:
23 499,00 zł
22 999,00 zł
Cena regularna:
31 979,00 zł
169,00 zł
Cena regularna:
249,00 zł
Producenci
Paczkomaty InPost
Zaloguj się
Opcje przeglądania
Producent
Rozmiar
Przeznaczenie
Materiał
Stopniowanie
Długość ramienia
Cena
-
od
do
Korby rowerowe
Mechanizmy korbowe, zwane potocznie korbami rowerowymi, to jeden z kluczowych elementów napędu w każdym rowerze. To właśnie korby przenoszą siłę z nóg na łańcuch i dalej – na tylne koło. W ofercie sklepu Sportman znajdziesz szeroki wybór modeli – od podstawowych korb miejskich po zaawansowane grupy szosowe i MTB. Oferujemy produkty renomowanych marek, takich jak SHIMANO, Electra, Bontrager czy Miranda – zarówno w wersjach jednoczęściowych, jak i nowoczesnych wielorzędowych zestawach zintegrowanych z zębatkami.
Mechanizm korbowy Electra Straight 8 170 mm z zębatką z 44 zębami Czarny
54,90 zł
Zębatka do roweru elektrycznego Electra Hydrive z 42 zębami z pierścieniem bloku
120,00 zł
Zębatka do roweru elektrycznego Electra Hydrive z 42 zębami z pierścieniem bloku
150,00 zł
Mechanizm korbowy SHIMANO Acera M361 8/7rz 175 Czarny
180,80 zł
Cena regularna:
226,00 zł
Mechanizm korbowy SHIMANO Altus FC-M371 9rz 44–32–22 175 Czarny
183,20 zł
Cena regularna:
229,00 zł
Mechanizm korbowy Electra Townie z podwójną prowadnicą 160 mm Srebrny
190,00 zł
Mechanizm korbowy Electra Townie z podwójną prowadnicą 170 mm Czarny
190,00 zł
Mechanizm korbowy SHIMANO Acera M371 9rz 175mm Czarny
190,40 zł
Cena regularna:
238,00 zł
Tarcza mechanizmu korbowego SHIMANO 105 FC-R7000 50T 11s
209,00 zł
Cena regularna:
329,00 zł
Mechanizm korbowy SHIMANO 105 FC-R7000 172,5 52/36
583,20 zł
Cena regularna:
729,00 zł
Mechanizm korbowy SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 12s 172,5mm 52-36T
959,20 zł
Cena regularna:
1 199,00 zł
Mechanizm korbowy SHIMANO Ultegra FC-R8000 172,5 52/36
999,00 zł
Cena regularna:
1 359,00 zł
Korbowód rowerowy w sklepie Sportman
W naszym asortymencie znajdziesz korbowody dopasowane do różnych typów rowerów: miejskich, dziecięcych, elektrycznych, MTB i szosowych. Oferujemy także części zamienne – zębatki (blaty), osłony oraz śruby montażowe.
Jak działa mechanizm korbowy do roweru
Korby mocowane są do suportu (łożyskowanego gniazda w ramie) i obracają się w jego osi. Do ramion korby mocowany jest pedał, a do jednej strony – zębatka lub zestaw zębatek, które napędzają łańcuch. Rodzaj mechanizmu korbowego wpływa na przełożenia, efektywność jazdy i styl pedałowania.
Korbowód do roweru – jak wybrać?
Wybór korby powinien uwzględniać długość ramienia, typ suportu (kwadrat, Octalink, Hollowtech, ISIS), liczbę zębów i przeznaczenie. Dla dzieci odpowiednie będą krótkie korby (np. 127 mm), a dla dorosłych najczęściej 170–175 mm.
Korba 1-rzędowa
Najprostsze rozwiązanie – jedna zębatka z przodu, często stosowana w rowerach miejskich i niektórych rowerach górskich.
Korba 2-rzędowa
Stosowana w rowerach szosowych i trekkingowych. Zapewnia większy zakres przełożeń przy mniejszej masie niż korba 3-rzędowa.
Korba 3-rzędowa
Popularna w rowerach górskich i rekreacyjnych. Daje bardzo szeroki zakres biegów – przydatna w zróżnicowanym terenie.
Przednia korba rowerowa
To komplet składający się z ramion i zębatek (blatów). Wymaga dobrania odpowiedniego typu suportu i kompatybilności z resztą napędu.
Korba MTB
Mocne, wytrzymałe korby z szerokimi zębatkami, często przystosowane do trudnych warunków i napędów 1x lub 2x.
Korby BMX
Zwykle jednoczęściowe lub trzyczęściowe, wytrzymałe i odporne na intensywne użytkowanie podczas ewolucji i jazdy w skateparku.
Blat rowerowy
Blat, czyli zębatka montowana do korby, odpowiada za przełożenie napędu. Wymienia się ją niezależnie od całego mechanizmu korbowego, co pozwala dostosować napęd do stylu jazdy.