Wyszukiwarka
14 499,00 zł
Cena regularna:
23 499,00 zł
15 999,00 zł
Cena regularna:
31 979,00 zł
249,00 zł
Producenci
Zaloguj się
Rower elektryczny TREK Powerfly FS+ 5 Gen 4 2027 L Fury Red
Opis
Powerfly FS+ 5 to elektryczny rower górski z pełnym zawieszeniem, stworzony dla rowerzystów oczekujących więcej od każdej terenowej przygody. Łączy on wytrzymałą ramę z aluminium Alpha Platinum z zawieszeniem RockShox (130 mm skoku z przodu i 120 mm z tyłu), które skutecznie wygładza nierówności szlaku, a mocne, 4-tłoczkowe hamulce Shimano MT620 zapewniają pewną kontrolę podczas zjazdów. To sprzęt o wyższych osiągach, wyposażony w komponenty gotowe na trudne szlaki, które pozwalają odkrywać nowe tereny i jeździć bardziej agresywnie.
Nowy RIB 2.0 - Zintegrowany wymienny akumulator (RIB 2.0) ułatwia wyjęcie akumulatora do szybszego ładowania lub na czas podróży. Nie musisz się też martwić, że go upuścisz, a to dzięki dodatkowej blokadzie bezpieczeństwa.
Dane techniczne
| Rama: | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery |
| Widelec: | RockShox Psylo Silver RC, Motion Control, Solo Air, zwężana rura sterowa, offset 44 mm, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, skok 130 mm |
| Amortyzator tylny: | RockShox Deluxe Select, 210 x 50 mm |
| Opony: | Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” |
| Obręcze: | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubele |
| Piasta przednia: | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm |
| Piasta tylna: | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm |
| Przerzutka tylna: | Shimano Deore M8200, długi wózek |
| Mechanizm korbowy: | FSA, ze stopu, długość 160 mm |
| Kaseta: | Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch: | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Hamulce: | Shimano BR-MT620 hydraulic disc Shimano BR-MT620 hydraulic disc |
| Pedały: | Nylonowe, platformowe |
| Siodełko: | Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
| Sztyca: | TranzX JD-YSI34, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 456 mm długości |
| Kierownica: | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm |
| Wspornik kierownicy: | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Chwyty: | Trek Line Comp, nylonowe, obejma |
| Błotniki: | Niestandardowe błotniki Trek |
| Bateria: | Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
| Kontroler: | Bosch Purion 200 |
| Silnik: | Bosch Performance Line CX (Europa i Azja/Pacyfik: 25 km/h, USA i reszta świata: 20 mph / 32 km/h) |

Dane techniczne
| Płeć | Unisex |
| Kolor | Czerwony |
| Materiał | Aluminowy |
| Rozmiar | L |
| Ilość biegów | 2x12s |
| Rozmiar koła | 29" |

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.