| Rama z widelcem |
| Rama: |
|
Alpha Platinum, zintegrowany wymienny akumulator RIB 2.0 (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, osłona Motor Armor, mocowania bagażnika i błotników, ABP, Boost 148, 120 mm skoku |
| Widelec: |
|
Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 130 mm skoku |
| Amortyzator: |
|
Fox Float Rhythm, 2-pozycyjne tłumienie, 210 x 50 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca: |
|
Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
| Koła |
| *Koło przednie: |
|
Rozmiar: S
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali
Rozmiar: M , L , XL
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
| *Koło tylne: |
|
Rozmiar: S
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 27.5''
Rozmiar: M , L , XL
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 29'' |
| Zacisk tylny: |
|
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| *Opona: |
|
Rozmiar: S
Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z drutu, 60 tpi, 27,5 x 2,40"
Rozmiar: M , L , XL
Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” |
| Element opony: |
|
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz: |
|
TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon: |
|
Frame: 29 x 2.50" (S - 27.5 x 2.50") |
| System elektryczny |
| Bateria: |
|
Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
| Ładowarka: |
|
Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| *Komputer: |
|
Rozmiar: S , M , L , XL
Bosch Kiox 300, system inteligentny
Rozmiar: S , M , L , XL
Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch |
| Silnik: |
|
Bosch Performance Line CX, 25 km/h |
| Napęd |
| Manetka: |
|
SRAM AXS POD |
| Przerzutka tylna: |
|
SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| Korba: |
|
SRAM GX, długość 160 mm |
| Kaseta: |
|
SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch: |
|
SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Pedał: |
|
VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki: |
|
1x: 38T |
| Komponenty |
| Siodełko: |
|
Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
| *Sztyca: |
|
Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości
Rozmiar: M , L , XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości |
| Kierownica: |
|
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty: |
|
Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy: |
|
Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Stery: |
|
FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Hamulec: |
|
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 |
| Rozmiar tarczy: |
|
Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, min. 180 mm, Widelec: patrz dane producenta widelca |
| Waga |
| Ograniczenie wagowe: |
|
Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.