| Rama z widelcem |
| Rama: |
|
Alpha Platinum Aluminium, wysoki punkt obrotu, napinacz, wbudowana ochrona ramy, wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, mocowanie na 2 śruby ISCG 05, Active Braking Pivot, sztywna oś przelotowa 157x12 mm, 200 mm skoku |
| Widelec: |
|
RockShox Boxxer, sprężyna DebonAir+, tłumienie Rush RC, przesunięcie 52 mm, Boost DH 110x20 Maxle Stealth, 200 mm skoku |
| *Amortyzator: |
|
Rozmiar: R1
Marzocchi Bomber, sprężyna 400 funtów, 250x72,5 mm
Rozmiar: R2
Marzocchi Bomber, sprężyna 450 funtów, 250x72,5 mm
Rozmiar: R3
Marzocchi Bomber, sprężyna 500 funtów, 250x72,5 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca: |
|
200mm |
| Koła |
| Koło przednie: |
|
Bontrager Line DH 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 110 x 20 mm Boost, 29 cali |
| Koło tylne: |
|
Bontrager Line DH 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, bębenek Shimano 7 biegów, oś przelotowa 157x12 mm, 29 cali |
| Zacisk tylny: |
|
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona: |
|
Bontrager G5 Team Issue, stopka z drutu, 2-warstwowy oplot 60 tpi, 29 x 2,50” |
| Taśma na obręcz: |
|
TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon: |
|
Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta |
| Napęd |
| Manetka: |
|
SRAM GX DH, 7-biegowa |
| Przerzutka tylna: |
|
SRAM GX DH, średni wózek |
| Korba: |
|
Truvativ Descendant DH, DUB 83, stalowa zębatka 34T, 165 mm długości |
| Wkład suportu: |
|
SRAM DUB, 83 mm, BSA gwintowany |
| Kaseta: |
|
SRAM PG-720, 11-25, 7-rzędowa |
| Łańcuch: |
|
SRAM PC-1110, 11-rzędowy |
| Pedał: |
|
Wellgo BO-87B, korpus ze stopu aluminium, oś chromo-molibdenowa, wymienne sworznie |
| Maks. wielkość zębatki: |
|
1x: 36T |
| Komponenty |
| Siodełko: |
|
Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm |
| Kierownica: |
|
Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty: |
|
Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy: |
|
Bontrager Line Pro, 35 mm, mocowanie bezpośrednie, długość 50 mm |
| Stery: |
|
FSA Orbit, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8˝, dół 1,5” (w zestawie miski do regulacji geometrii) |
| Hamulec: |
|
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM CODE Bronze |
| *Tarcza hamulcowa: |
|
Rozmiar: R1, R2, R3
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 220 mm
Rozmiar: R1, R2, R3
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
| Rozmiar tarczy: |
|
Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 220mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga |
| Waga: |
|
R2 - 17.92 kg / 39.51 lbs |
| Ograniczenie wagowe: |
|
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.