| Rama z widelcem |
| Rama: |
|
Rozmiar: S , M, ML, L
Włókno węglowe OCLV Mountain, wysoki punkt obrotu, rolka napinacza, schowek wewnętrzny, stery z regulacją kąta, regulowana krzywa dźwigni na damperze, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, ramię wahacza z magnezu, ISCG 05, Active Braking Pivot, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku
Rozmiar: XL
Włókno węglowe OCLV Mountain, wysoki punkt obrotu, rolka napinacza, schowek wewnętrzny, stery z regulacją kąta, regulowany regulowana krzywa dźwigni na damperze, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, ramię wahacza z magnezu, ISCG 05, Active Braking Pivot, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku
|
| Widelec: |
|
RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3.1 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś Maxle Stealth, 170 mm skoku |
| Amortyzator: |
|
RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca: |
|
190 mm (606 mm od osi do korony), S: 190 mm (587 mm od osi do korony) |
| Koła |
| *Koło przednie: |
|
Rozmiar: S
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali
Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
|
| Koło tylne: |
|
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 27.5'' |
| *Opona: |
|
Rozmiar: S , M, ML, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50"
Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
|
| Element opony: |
|
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz: |
|
TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon: |
|
Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta |
| Napęd |
| Manetka: |
|
SRAM AXS POD |
| Przerzutka tylna: |
|
SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| Korba: |
|
SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, Typ T, 30T, linia łańcucha 55 mm, 165 mm długości |
| Wkład suportu: |
|
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA |
| Łańcuch: |
|
SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Kaseta: |
|
SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki: |
|
1x: 34T, owalna - 32T, min.: 28T |
| Bateria: |
|
Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
Komponenty
|
| Siodełko: |
|
Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| *Sztyca: |
|
Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 310 mm długości
Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager Line Elite Dropper, 150mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości
|
| Chwyty: |
|
Bontrager XR Trail Pro, ze stopu aluminium, z obejmą
|
| Kierownica: |
|
Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm
|
| Wspornik kierownicy: |
|
Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 35 mm długości
|
| Hamulec: |
|
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM CODE Bronze |
| Tarcza hamulcowa: |
|
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
| Rozmiar tarczy: |
|
Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 220mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga |
| Waga: |
|
M - 15.83 kg / 34.9 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Ograniczenie wagowe: |
|
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.